オイラはただアオリイカが釣りたいだけなんだ！！

  

続いて・・・　　取り付け編　　　(@^^)/~~~　　「ハンドルノブ部分」　


今回のリールのコルクハンドルノブは昔から付けたかったんだ～

竿のグリップはコルクのが結構あるんだけどな

リールのハンドルはコルクタイプがあまりなかった様に思える。　　　かな・・・？



箱の中の付属品は、調整ワッシャー・取り外しピン・である。

取り外しピンは、クリップ等で自作できそうだな・・・




取り外しピンをハンドルノブの小さい穴に入れて、ふたを引っ張り出す。





中に見えるネジを外す。




ノーマルノブを使う人は、ここにカーラーが入っているので引っ張り出す。




しかしオイラは、コルクノブなのでこちらにベアリングを埋め込む。






ここに保存用のグリスを拭き取り、純正グリスを吹付けたベアリングを入れ込む。




ワッシャーなどでお好みに調整して、もとの様に組み立てる。




反対側も同じように組み込み・・・・

穴からOILを吹き入れたら・・・・　　　　　　完成！！





*:;,．★ ～☆・:.,;*☆　*:;,．★ ～☆・:.,;*☆*:;,．★ ～☆・:.,;*☆*　*:;,．★ ～☆・:.,;*☆　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　今回の改造等は、自己の責任で改造してください・・・

　　　　　　　　　　　　　　　長持ちさせる為には、マメなメンテナンスが絶対必要です！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しかし、ベアリングを入れ込んだ効果は・・・・
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　驚くほど良くなる事間違い無しです！！！　　

　*:;,．★ ～☆・:.,;*☆　*:;,．★ ～☆・:.,;*☆*:;,．★ ～☆・:.,;*☆*　*:;,．★ ～☆・:.,;*☆　　　



　　(σ｀・д・)σ--→　読んでくれた人、ポチッと押して投票してください。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人気ブログランキング参加中です。　←---ーーヽ(￣▽￣*丿

←←←---ーーヽ(￣▽￣*丿ここ！！
クリックしてね！！



(o´∀人))アリガトね！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  

続いて・・・　　取り付け編　　　(@^^)/~~~　　「ラインローラー部分」　


まずはドライバーにてネジを外します。




エアベールの反対の短い方を９０度開けます。

ラインローラーとネジです。




ラインローラーの中の真鍮とプラカーラーを引っ張り出します。




これを同サイズのベアリングと交換します。

ベアリングは、保存用のグリスが付いているのでこれを拭き取り純正グリスを付けます。

これと取り寄せた「ルビアス１５００のワッシャー」でベアリングをサンドして、厚みの調整をします。




ワッシャーをよく見てもらうと判ると思いますが、表と裏があります。

当然丸い方をベアリング側にあたるようにサンドします。

もし逆だと、ベアリングのシールが破れ破損する場合もあるかもしれません。




ベールを戻すスプリングの力で部品を飛ばさないように注意しながら、組み立ててください。

　・ネジを入れ

　　　　　　・ワッシャーの平らなほうを下にして入れ
　
　　　　　　　　　　　　・ベアリング入りローラーを入れ

　　　　　　　　　　　　　　　　・ワッシャーの丸い方を下にして入れ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・軽くグリスを吹付け

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・エアベールをはめて、ネジを締めたらOKです。




この部分は、特に海水の影響がある部分なので・・・・
　　　　　　　　　　　　
日ごろのメンテナンスを忘れずに・・・


続いて・・・　　取り付け編　　　(@^^)/~~~　　「ハンドルノブ部分」　につづく・・・


(σ｀・д・)σ--→　読んでくれた人、ポチッと押して投票してください。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人気ブログランキング参加中です。　←---ーーヽ(￣▽￣*丿

←←←---ーーヽ(￣▽￣*丿ここ！！
クリックしてね！！



(o´∀人))アリガトね！！  

　　今日伊勢エビをもらった…

　　めちゃくちゃ小さいです。

　　食べたらカワイソスから…

　　リリースでごわす。

　　(^O^)/